ИСТИНА

В работе рассматривается схема прямоточного сверхзвукового воздушно-реактивного двигателя, камера сгорания которого расположена за торцевой стенкой кормы гиперзвуково-го летательного аппарата. Численно исследуется эффективность сжигания водорода на высоте 16 км при полетном числе Маха равном 9. Показано, что в таком двигателе реализу-ется диффузионное горение, которое в аналогичных условиях полета не менее, чем в полтора раза превосходит непрерывное детонационное горение водорода в сопловой прямоточной камере сгорания по термическому КПД, удельному импульсу, удельной и суммарной тяге. Работа выполнена при финансовой поддержке международного гранта РФФИ № 20-51-00003 (Бел_а).