Аннотация:Исследовано прямолинейное движение колесной тележки с пропеллером (см. рис. 1) по горизонтальной плоскости в потоке ветра, направленном вдоль движения. На основе квазистатического подхода разработаны две математические модели аэродинамики пропеллера. Первая модель опирается на экспериментальные данные об аэродинамических характеристиках пропеллера — силе тяги и моменте. В рамках этой модели продемонстрировано существование устойчивого стационарного режима движения тележки по направлению ветра со скоростью, превышающей скорость ветра. Для расширения области исследования предложена вторая модель, в которой лопасти пропеллера аппроксимируются тонкими прямоугольными пластинами. Установлено существование притягивающего режима движения тележки навстречу ветру за счёт энергии этого ветра. Экспериментальная часть работы включает создание демонстрационного макета тележки и проведение серии испытаний в аэродинамическом потоке. Результаты экспериментов подтвердили возможность реализации двух теоретически предсказанных режимов движения.