Аннотация:С использованием велосипедной модели изучается динамика двухосного четырехколесногоаппарата на начальном этапе заноса, развивающегося в результате блокировки или пробуксовки колес ведущей оси.Для описания взаимодействия колес с опорной плоскостью используются модель трения Кулона (для колес,потерявших сцепление с опорной плоскостью) и различные модификации модели бокового увода, а такженеголономная модель (для колес, сохраняющих сцепление с опорной плоскостью). Проводится построение моделипеременной структуры, описывающей различные условия движения аппарата. Для исследования применяютсяасимптотические методы и метод фазовой плоскости.