|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
Интеллектуальная Система Тематического Исследования НАукометрических данных |
||
Исследование влияния центральной стропы на формообразование купола парашютатезисы доклада
- Автор: Джалалова М.В.
- Сборник: ЛОМОНОСОВСКИЕ ЧТЕНИЯ. Научная конференция. Секция механики. 14-23 апреля 2014 года. Тезисы докладов
- Тезисы
- Год издания: 2014
- Место издания: Издательство Московского университета Москва
- Первая страница: 158
- Последняя страница: 159
- Аннотация: ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТРОПЫ НА ФОРМООБРАЗОВАНИЕ КУПОЛА ПАРАШЮТА М.В. Джалалова НИИ механики МГУ, Москва Исследовано влияние величины полюсного отверстия и наличие центральной стропы на изменение значения коэффициента сопротивления Сп парашюта. Решение этой задачи получено численно. Рассматривались нескольких моделей парашюта, представляющих плоский круг в раскрое площадью 0.5 м2, изготовленных из воздухонепроницаемой ткани. Верификация численной процедуры проводилась по результатам данных экспериментальных исследований в аэродинамической трубе А-6 НИИ механики МГУ. Основным путем решения задачи о раскрытии купола парашюта в потоке газа в настоящее время является FSI-подход (Fluid Structure Interaction), основанный на совмещенном лагранжево-эйлеровым описании движения [3]. Этот подход требует значительных вычислительных и временных ресурсов. Применение же квазистатического подхода (без учета взаимодействия с газом) в данном случае оказывается невозможным из-за отсутствия сходимости. С использованием некоторых дополнительных гипотез решение подобной задачи было получено в [2]. В данной работе предложен модифицированный лагранжевый подход, основанный на пошаговой процедуре, состоящей из двух этапов. На первом этапе задача по раскрытию купола парашюта решается в динамической постановке с предписанным перепадом давления по куполу, взятым из эксперимента [1]. На заключительном этапе решается квазистатическая задача с формой купола, полученной по результатам проведенного динамического анализа. Расхождение между численными и экспериментальными данными составляет не более 5 %. Литература 1. Рахматулин Х.А. Теория осесимметричного парашюта // Парашюты и проницаемые тела. – М.: Изд-во Моск. ун-та, 1975. С. 3-35.159 2. Dzhalalova M.V., Leonov S.V. Effect of Structural Permeability on the Stability of a Parachute with Four Suspension Lines // Moscow Univrsity Mechanics Bulletin. Springer. 2013. Т. 68. № 1. С. 28-31. 3. Sathe S., Benney R., Charles R. et al. Fluid-Structure Interaction Modeling of Complex Parachute Designs with the Space-Time Finite Element Techniques // Computers & Fluids. 36 (2007). P. 127-135.
- Добавил в систему: Джалалова Маргарита Васильевна