Аннотация:Представлены результаты мониторинга и прогнозирования загрязнения грунтов приаэродромных территорий авиационным топливом. В основу расчета положена математическая модель образования капель керосина при взлете и посадке самолетов, когда двигатели работают в форсажном режиме. Модель прошла апробацию на военном аэродроме «Энгельс-2» (г. Энгельс) и показала высокую сходимость результатов расчетов и измерений уровня загрязнения грунтов керосином (81 %). Установлено, что наибольшее загрязнение грунтов авиационным топливом находится на расстоянии до 300 м от взлетно-посадочной полосы.