|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
Интеллектуальная Система Тематического Исследования НАукометрических данных |
||
Половые различия выполнения задачи мысленного воспроизведения маршрута на карте городской местности. Анализ движений глазстатья
Статья опубликована в журнале из списка RSCI Web of Science
Статья опубликована в журнале из перечня ВАКДата последнего поиска статьи во внешних источниках: 13 мая 2020 г.
- Авторы: Кушнир А.Б., Герасименко Н.Ю., Михайлова Е.С.
- Журнал: Сенсорные системы
- Том: 33
- Номер: 4
- Год издания: 2019
- Издательство: ФГБУ "Издательство "Наука"
- Местоположение издательства: Москва
- Первая страница: 331
- Последняя страница: 342
- DOI: 10.1134/S0235009219040048
- Аннотация: В психофизиологическом эксперименте с регистрацией движений глаз исследовали связанные с полом различия мысленного воспроизведения маршрута на карте городской местности. Анализ ха- рактеристик движений глаз на близко расположенных к маршруту участках карты показал, что муж- чины и женщины значимо различаются как по абсолютным значениям показателей движений глаз при воспроизведении маршрута, так и по характеру различий между запоминанием и воспроизве- дением. У мужчин выше показатели общего времени фиксации, количества фиксаций и их длитель- ности. При воспроизведении у мужчин уменьшалось количество фиксаций, но за счет увеличения их длительности общее время фиксации не изменялось. У женщин более резкое уменьшение количества фиксаций при незначительном увеличении их длительности приводило к выраженному снижению общего времени фиксации. Динамика длительности фиксаций не показала четкой зави- симости от пола. В обеих группах она нарастала при воспроизведении на карте той же ориентации и не менялась при тестовой карте, повернутой на 90°, т.е. мужчины по сравнению с женщинами больше времени уделяют участкам карты, связанным с маршрутом, что можно рассматривать как показатель более точного мысленного воспроизведения пути. Такое опережение мужчин в задаче воспроизведения топографических характеристик местности является одним из важных факторов их более успешного навигационного поведения.
- Добавил в систему: Кушнир Анастасия Борисовна