Аннотация:В статье анализируется статистика аварий морских сооружений — платформ, трубопроводов и подводных добычных комплексов. Показано, что значительная часть аварий и инцидентов на указанных подводных объектах обусловлена природными факторами. К числу природных опасностей, представляющих наибольшую угрозу для подводной добычной и транспортной инфраструктуры, следует отнести сильные (более 8 баллов) землетрясения, экстремальные шторма, газовые выбросы, оползни, экзарацию и др. Рассмотрены особенности методики и последовательность оценки морских геологических опасностей. Приведен пример расчета вероятности сейсмогенного смещения по разлому.