|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
Интеллектуальная Система Тематического Исследования НАукометрических данных |
||
Факторы ценовой конкурентоспособности высокотехнологичного производствастатья
- Авторы: Красильникова Е.В., Никонова Л.А.
- Журнал: Обозрение прикладной и промышленной математики
- Том: 15
- Номер: 4
- Год издания: 2008
- Издательство: Научное издательство «ТВП»
- Местоположение издательства: Москва
- Первая страница: 705
- Последняя страница: 707
- Аннотация: Качество развития наукоемкого сектора экономики зависит от комплекса условий, среди которых можно выделить ряд ключевых факторов, препятствующих ценовой конкурентоспособности производства. Факторные признаки имеют как количественные, так и качественные характеристики. Они используются в модели выбора технологических способов в комплексе моделей стратегического планирования на микро- и на мезоуровне. Для факторного анализа значений входных параметров используются экспертные и статистические методы анализа информации из официальных источников [www.gks.ru, www.economy.gov.ru]. Правила определения издержек можно представить на основе упрощенного варианта линейной модели затрат: iС /i= iс. + v Q + gi Q/isubiin/i/subi + /i32, iQin = k L/isubiin/i/subi,/i где iс, v, /igi, 72 - соответственно, условно-постоянные, переменные и инновационные затраты (двух видов); iQ, Qj/isubin/i/subi /i- соответственно, объем выпуска традиционной и инновационной продукции; L;subn/sub - численность занятых в инновационной сфере; ik /i- агрегированная характеристика, полученная как линейная комбинация параметров отдачи затрат на инновации, производительности труда, инновационности производства. В целях факторного анализа предложена следующая агрегированная структура факторных признаков конкурентоспособности. iВысокие внутренние издержки /iобусловлены низким обновлением технологий и техники, непроизводительным оборудованием, зависимостью от роста тарифов и цен. 1.. Увеличение доли условно-постоянных затрат в отгруженной продукции вызвано простоями (до 70% в ОПК) и использованием старого, неэффективного оборудования (с износом 3/4 фондов в ОПК более 75%, а 1/3 фондов - 100% [1]), моральным и физическим старением оборудования, опережающим рост объемов выпуска. 2.Закономерный рост инновационной составляющей в издержках наукоемкого производства, с одной стороны, дает импульс конкурентоспособному развитию; с другой стороны, представляет известную дилемму финансовой устойчивости и новаций, которые связаны с риском и не всегда (и не скоро) дадут ожидаемый результат. Увеличение затрат на НиР, как правило, оборачивается ростом издержек в краткои среднесрочном периоде, но обеспечивает конкурентоспособность в перспективе. 3.Перекос структуры внешнеторгового оборота обуславливает зависимость экономики РФ от цен зарубежных бирж, что в связи с ростом цен на сырье и продовольствие в 2007г. вместе с ростом цен естественных монополий (газ - на 15%; электроэнергия - на 10% (регулируемые), на 38,6% (свободные) за 2007г.; в среднем - на 55% к уровню 2005 г.) вызвало инфляцию в стране и рост цен производителей: «машины и оборудование» - на 13,9%; «электрооборудование» - на 9,3%; «транспортные средства» на 8,7%. Значительный рост налогов (земельный, на имущество), цен на сырье, тарифов на транспорт и энергоресурсы усугубили системный кризис в высокотехнологичном 706 iIX Всероссийский симпозиум по прикладной и промышленной математике/i секторе. Ряд принятых Постановлений правительства направлен на активизацию инновационной деятельности (льготные налоги и таможенные тарифы, субсидии кредитных ставок, ОЭЗ). 2.. Низкая отдача вложений и высокие затраты связаны с малой эффективностью использования ресурсов: энергоемкость ВВП превышает мировой показатель в 2 раза, 1/3 топливно-энергетических ресурсов тратится впустую; загрузка оборудования составляет в среднем менее 60%, в машиностроении - 49%. Результаты аудита инновационного развития, проведенного Счетной палатой России, показали рост затрат на инновационную деятельность без повышения их отдачи [www.ach.gov.ru]. Рентабельность в обрабатывающей промышленности, тем более, в производствах с повышенной долей добавочной стоимости, должна быть существенно выше, чем в сырьевом секторе, однако сейчас наоборот: в ОПК - 3%; в РФ - 16,8%. Производительность труда в РФ в 2006 г. была 400 тыс. руб/чел (в обрабатывающей промышленности - 368,5 тыс. руб/чел), что в 5 раз меньше, чем в США, и в 4 раза меньше, чем в ЕС. Резервы производительности - в сокращении потерь рабочего времени, в усилении связи вклада и результатов (мотивационной функции оплаты), в реорганизации производства. В современной экономике знания обеспечивают 75% прироста ВВП; и конкурентоспособность наукоемкого производства, и производительность труда непосредственно связаны с. качеством человеческого потенциала, но но индексу его развития РФ - на 60-м месте; качество жизни ухудшилось. 3.. Непроизводительные доходы, не соответствующие размеру реально созданной добавленной стоимости, повышают затратную нагрузку на экономику, увеличивают рост цен. Уровень зарплаты по видам экономической деятельности различается в 6,8 раз, а в наукоемком секторе в 3 раза ниже, чем в ТЭК и в финансовой деятельности. Деформация распределительных процессов привела к падению мотивации к труду. 4.Высокая доля посреднических операций и административные барьеры способствуют росту не только трансакционных издержек, но коррупции и хищений. В этой связи важно решить задачу согласования интересов стейкхолдеров, преодолеть условия теневых потоков, создать новую управленческую элиту, новый класс ответственных за принятие стратегических решений в национальных интересах. Вместе с тем, в высокотехнологичном секторе российской экономики до сих пор сохранены резервы снижения издержек и конкурентные преимущества в применении экономичных материалов и технологий, значительно удешевляющих инновационную продукцию. Примерами конкурентоспособной техники в авиастроении могут стать последние модификации серии ТУ-334 [2]: использование высоких технологий в области аэродинамики и двигателестроения обеспечат рост продаж за счет снижения рисков, расхода топлива и конкурентоспособной цены, которая в 2,5 раза ниже, чем Boing 737-600 в расчете на одно кресло. Разработанный на базе новейших технологий, самолет «SSJ» превосходит зарубежные аналоги по ряду эксплуатационных характеристик (затраты топлива), по затратам и по цене (30 млн. долл.), что обеспечивает этому продукту устойчивый спрос и конкурентоспособное продвижение на рынок региональных судов. Реструктуризация, создание интегрированных структур в авиастроении направлены на мобилизацию конкурентных преимуществ на основе сокращения издержек в результате рационального размещения активов, концентрации ресурсов, проведения единой ценопой политики по госзаказам, централизации экспорта с целью снижения конкуренции между российскими производителями на внешнем рынке. Для повышения конкурентоспособности высокотехнологичного сектора в стратегии развития важно предусмотреть системное решение задач по ключевым проблемным точкам современного производства: обновление технической базы; использование резервов в издержках на основе интенсивных ресурсосберегающих технологий; государственная поддержка инноваций и конкурентной среды; развитие человеческого потенциала; реорганизация управления и создание системы мотиваций и эффективных механизмов финансирования НИР, управления инновациями, марке- iIX Всероссийский симпозиум по прикладной и промышленной математике /i707 тинговои стратегии продвижения инновационной продукции на рынок. Работа выполнена при поддержке РГНФ, проект № 08-02 00126а.