|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
Интеллектуальная Система Тематического Исследования НАукометрических данных |
||
Опыт использования сейсмической регистрации вибраций от поездов для оценки состояния конструкций зданий и сооруженийстатья
Дата последнего поиска статьи во внешних источниках: 6 декабря 2018 г.
- Авторы: Капустян Н.К., Антоновская Г.Н., Басакина И.М.
- Журнал: Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта
- Том: 76
- Номер: 5
- Год издания: 2017
- Издательство: Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта"
- Местоположение издательства: Москва
- Первая страница: 281
- Последняя страница: 287
- DOI: 10.21780/2223-9731-2017-76-5-281-287
- Аннотация: Любой вид транспорта является источником колебаний, которые через грунтовую среду передаются на расположенные вблизи магистралей сооружения, вызывая их вибрацию, приводя к изменению как технического состояния зданий, так и к ухудшению комфортности пребывания в них людей. Действующие в настоящее время нормативы (ГОСТ Р 52892-2007) для основных типов зданий регламентируют допустимые уровни вибрации в нескольких частотных диапазонах. Для оценки опасности вибрации для конкретного сооружения этого недостаточно, т. к. практически не учитывается состояние сооружения. Это особенно важно для архитектурных памятников, оказавшихся вблизи железных дорог. Необходимо оценить создаваемые вибрацией дополнительные напряжения в теле объекта и соотнести их с расчетным сопротивлением материала конструкции. Для этого можно рассматривать вибрации от поездов как одну из разновидностей сейсмических воздействий, используя разработанные в строительстве методы оценки этого влияния. Широкое использование математического моделирования, в первую очередь создание конечноэлементных расчетных моделей зданий, дает возможность оценить распределение статических и динамических нагрузок в теле сооружения и тем самым выявить наиболее опасные для целостности зоны.
- Добавил в систему: Капустян Наталия Константиновна