ИСТИНА

Изобретение относится к ракетной технике, а более конкретно к прямоточным воздушно-реактивным двигателям (ПВРД). Цель изобретения - обеспечение стартовой тяги ПВРД с сохранением характеристик на маршевом режиме и возможности многократного использования. Поставленная цель достигается тем, что в магистраль подачи горючего из бака через клапан и дозатор добавляется до 1% от расхода горючего соли какого-либо щелочного металла, благодаря чему продукты сгорания становятся ионизированными. Вследствие воздействия на них перекрестных электромагнитных полей от постоянных магнитов и электродов, установленных на воздухозаборнике, на ионы, вне зависимости от их знака начинают действовать силы, направленные в сторону реактивного сопла, благодаря чему возникает начальное давление в камере сгорания. С началом движения давление в камере сгорания начинает расти за счет роста скоростного напора набегающего потока и по достижении определенной скорости становится достаточным для работы двигателя как обычный ПВРД. В этот момент закрывается клапан, снимается напряжение с электродов и ПВРД начинает работать в маршевом режиме. Техническое преимущество предлагаемого ПВРД заключается в том, что все дополнительные детали, отличающие его от обычного, располагаются внутри корпуса ПВРД, вне газодинамического тракта и не ухудшают его характеристики в маршевом режиме. Кроме того, процесс запуска может повторяться неоднократно.