ИСТИНА

Объектом исследования являются предприятие транспортного сектора Российской Федерации (на примере Московского метрополитена) и его система управления. Цель настоящей работы – разработка теоретических и методических положений по повышению эффективности функционирования предприятий транспортного сектора (метрополитена) на основе внедрения модели управления, позволяющей прогнозировать ежемесячное число аварий, снижая аварийность и ущерб, а также увеличить общую результативность управления. В ходе проведения настоящего исследования были применены такие методы как: группировка и комплексный метод, обобщение, сравнение, математическое моделирование, метод эмпирического наблюдения, использовался структурно-функциональный подход. Научная новизна диссертационного исследования состоит в создании и апробации теоретического и методического инструментария по повышению эффективности управления предприятиями транспортного сектора (Московский метрополитен) в виде разработанной и внедренной модели управления, а также алгоритма расчета управленческих расходов и модели прогнозирования аварий, позволяющих понизить общую аварийность и ущерб.