ИСТИНА

на основании выполненных соискателем исследований: разработаны: теория усталостного масштабно-структурного разрушения металлов, описывающая основные физические и механические закономерности стадийного процесса усталостного разрушения и метод оценки долговечности протяженных конструкций при сложном эксплуатационном нагружении с учетом механических, техногенных, геодинамических, сейсмических факторов, а также различных видов коррозии и стресс-коррозии; предложены: система рекуррентных определяющих соотношений для вероятности разрушения по определенному уровню дефектности; система кривых усталостного и структурного разрушения металлов по определенному уровню дефектности при сложном напряженном состоянии; критерий кон-струкционной надежности с учетом техногенного фактора; введены: шесть масштабно-структурных уровней усталостного разрушения; понятия усредняющей функции данного уровня, отражающей процесс разрушения, и функции вероятности разрушения металла по дефектам данного уровня, связанной с процедурой его описания; доказано, что критерии усталостного разрушения должны учитывать поэтапное развитие процесса, характеризуемого обязательным прохождением стадий образования дефектных субструктур, микротрещин, коротких и макротрещин; вероятностный подход в критериях конструктивной надежности позволяет учитывать статистику разрушений при эксплуатации аналогичных конструкций. Теоретическая значимость исследования обоснована тем, что: доказано поэтапное развитие микро-, мезо- и макроразрушения; разработанная в диссертации теория расширяет границы применения механики разрушения металлов с включением области развития процесса усталостного разрушения на микро- и мезоуровнях; в методе оценки сроков службы необходимо учитывать техногенные факторы; применительно к проблематике диссертации результативно использованы основные физические закономерности развития структурного разрушения при периодическом нагружении; предложен аналитический подход, который позволил дать обобщение определяющих соотношений на случаи трех-мерных пропорциональных нагружений; изложена новая идея описания вероятности усталостного разрушения как поэтапного процесса на микро-, мезо- и макроуровнях, функционально зави-ящей от процесса нагружения; раскрыто существование проблемы определения вероятности хрупкого разрушения для нагружений, представленных в виде ряда Фурье; изучены: связь времени образования трещины конечной длины с процессом последовательного разрушения на микро-, мезо- и макроуровнях; зависимости проектных сроков службы конструкции от ее конструктивной схемы, эксплуатационного нагружения и воздействий окружающей среды с учетом требований по нормативам безопасной эксплуатации; проведена модернизация критериев усталостного разрушения металлов с учетом экспериментально-теоретических результатов; метода оценки сроков службы протяженных конструкций. Значение полученных соискателем результатов исследования для практики подтверждается тем, что: разработан метод оценки сроков безопасной эксплуатации участков магистральных газо-, нефте- и продуктопроводов, основанный на предложенном критерии конструкционной надежности с учетом техногенного фактора и теории масштабно-структурного разрушения их конструктивных элементов, который включен в нормативные документы для проектных организаций ПАО «Газпром», в том числе: в «Методику оценки сроков службы газопроводов» (М.: ИРЦ Газпром, 1997. 100 с.), «Рекомендации по оценке безопасности магистрального газопровода при проектировании» (М.: ОАО «Газпром», 2000. 105 с.), «Рекомендации по оценке безопасности и долговечности газопроводов при проектировании» (М.: ОАО «Газпром», 2002. 160 с.), «Методические рекомендации по срокам эксплуатации газопроводов» (М.: ООО «ВНИИгаз», 2005. 100 с.); полученные научные и практические результаты внедрены в образовательный процесс, на их основе подготовлен ряд учебных пособий; определены проектные сроки службы 19 магистральных газо- и нефтепроводов, что обеспечивает надежное использование результатов диссерта-ционной работы в дальнейшем; созданы: научно-методическая база для достижения требуемых экономических показателей конструктивных решений и установления сроков плановой технической диагностики; система практических рекомендаций по оценке долговечности магистральных трубопроводов и аналогичных протяженных конструкций; представлены предложения по дальнейшему развитию теории масштабно-структурного разрушения для многочастотного нагружения; методические рекомендации по определению проектных сроков службы различных участков газопроводов. Оценка достоверности результатов исследования выявила: теория основывается на анализе процессов и механизмов усталости и установлении взаимосвязей полученных результатов отечественных и зарубежных научных исследований и современных теорий усталостного разрушения; идея базируется: на физических закономерностях хрупкого усталостного разрушения металлов и сплавов; на современных представлениях о связи физических и механических теорий усталостного разрушения; на том, что вероятность разрушения конструктивных элементов в процессе нагружения описывается распределением Пуассона, установленным по статистике эксплуатационного разрушения трубопроводов; установлено удовлетворительное соответствие полученных результатов теоретическим и экспериментальным результатам других авторов; использованы современные методы обработки исходной информации, выполнен аналитический анализ полученных численных результатов.