ИСТИНА

Представлены результаты исследования накопления тяжелых металлов и металлоидов (ТММ) в дорожной пыли и верхних горизонтах почв на территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Окружная» города Москвы. Опробованы три функциональные зоны: автотранспортная, железнодорожная и селитебная. Установлено, что в дорожной пыли железнодорожной зоны преобладают Cu и Sn, в автотранспортной зоне выявлены повышенные уровни содержания Sb, Zn и W. По уровням накопления отдельных ТММ лидирует железнодорожная зона, менее интенсивно ТММ накапливаются в автотранспортной зоне, уровень и характер загрязнения селитебной зоны зависит от близости автодороги или железнодорожных путей. Пространственный анализ выявил наибольшие концентрации ТММ вблизи пересечений транспортных магистралей, а также на участках торможения и разгона поездов. Соотношение Cu/W подтвердило специфику источников поступления элементов: Cu связан преимущественно с выбросами железнодорожного транспорта, а W – автомобильного. Кластерный анализ позволил выделить группы точек с близким составом ТММ, а также определить, что общими ТММ для авто- и ж/д транспорта являются Sb и Сu. Сравнение содержания ТММ в пыли и почвах показало более высокую степень загрязнения дорожной пыли, особенно в зоне железнодорожных путей. Полученные данные свидетельствуют о значительном техногенном влиянии транспорта на состояние окружающей среды в пределах ТПУ.