ИСТИНА

Представлен критический анализ возможностей современных компьютерных технологий для решения практических задач строительной аэродинамики. Обоснован вывод о том, что существующие технологии численного моделирования ветровых воздействий на здания и комплексы позволяют получать обоснованное распределение средней составляющей аэродинамической нагрузки, но только для масштабных моделей, сравнимых по размеру с теми, которые используются в аэрофизическом эксперименте, – для чисел Рейнольдса на два порядка меньших, чем в натуре. Результаты таких модельных расчетов допустимо применять для прогноза ветровых нагрузок на натурные объекты на основании справедливости принципа автомодельности по числу Рейнольдса. Наиболее рациональным является подход, сочетающий преимущества экспериментального и компьютерного моделирования в рамках одного проекта.