ИСТИНА

Для интерпретации и анализа экспериментальных данных по ранее обнаруженному эффекту перестройки следа под действием тлеющего разряда строится модель следа от пары цилиндров. Применены два подхода: метод штрафных функций и анализ устойчивости двумерной конфигурации течения. Получена и проанализирована конфигурация глобальных мод следа за парой цилиндров. Всего, таких мод обнаружено три. Это - моды синфазной, а также противофазной синхронизации дорожек Кармана за цилиндрами и мода подавления осцилляций в парциальном следе за одним из цилиндров. Для моды противофазной синхронизации парциальных дорожек Кармана получено хорошее соответствие между оценками параметров следа по двум примененным подходам.