ИСТИНА

В последней четверти XIX в. вопрос обводнения Предкавказья получил широкое обсуждение. М.А. Данилов стал первым инженером, кто изучал возможность соединения бассейнов Черного и Каспийского морей посредством рукотворных каналов. До него в 1871 г. был проект по обводнению Северного Кавказа, предложенный инженером Д.И. Романовым, но он предполагал строительство оросительных каналов, питающихся от рек Кубани и Терека без соединения бассейнов этих водоемов судоходной системой. М.А. Данилов, получивший от государя императора разрешение провести исследования, за собственные средства провел изыскания в бассейнах Терека, Кубани, нижнего Дона и Волги и обосновал проект строительства судоходного пути между Волгой и Доном. Проект М.А. Данилова признан наиболее технически грамотным и был положен в основу всех дальнейших (осуществленных и неосуществленных) разработок этого водного пути, а также обводнения указанной территории.