ИСТИНА

В последнее десятилетие все чаще звучит проблема подтопления городов. Издавна люди селились по берегам рек, на высоком берегу. С увеличением численности населения люди стали застраивать и пойму. Дополнительный вклад вносят дороги, построенные через пойму и уменьшающие пропускную способность русла при высоких уровнях. Примером такой ситуации может служить среднее течение р. Оки в окрестностях города Рязань. Самые высокие уровни были зафиксированы во время половодья 1970г. Через два года был построен Солотчинский мост с 14 километровой насыпью через всю пойму Оки. В 2013г. во время половодья была подтоплена центральная часть города, включая окрестности Кремля, в то время как расходы воды были в два раза ниже исторического максимума (6000 м3/с). С помощью гидродинамической модели Stream-2D было реконструировано половодье 1970г, и проведены сценарные расчеты по влиянию на прохождение половодья мостового перехода. Согласно плану развития города, на пойме планируется построить 14 новых жилых районов, их влияние также было оценено. Кроме того, были построены зависимости площадей затопления, средних уровней и скоростей при различных расходах воды и наличии или отсутствии инфраструктуры.